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オイルに添加して、オイルの劣化、金属保護を実現する潤滑油添加剤。 オイルに6～10%ブレンドするだけで瞬発力、加速に抜群の差が出ます。 1,000cc～2,500ccクラスなら1本の添加で良いでしょう。 摺動金属表面に複合金属被膜を形成し一時的にオイルの存在なくても摩擦による摩耗を抑制して新車の時の環境を維持整えます。 オイルは3～4時間でオイルパンに戻り金属摺動部は乾燥状態にあり金属粉はその時の削り粉なのです。 エンジンオイルの中の金属粉はオイルの参加を促進し、劣化させオイルの寿命を縮めてしまいます。 いつも滑らかなエンジン回転を複合合金被膜（合金コーティング）で守ります。 使い方は簡単。エンジンを止めオイル注入口より添加して下さい。添加が終了したらオイル注入口を締めエンジンを5分ほどアイドリングして下さい。 初めて走り出し皮膜剤は有効に働き低摩擦特殊合皮膜のコーティングが始まり、合計走行距離400kmで全面に皮膜ができます。 内容量：350ml／本
実証！！ケミチューンLightで燃費が下がるその理由！！
オイルやオイル添加剤の限界を調べるのが、写真のチムケム極圧試験機。700kgの荷重まで掛けることができます。このチムケム試験機で金属面（テストピースを使用）に加圧することによって、オイルがどの程度摩擦を軽減させているか、その働きを測ることができます。
●一般のオイルでは400kg
●オイル添加剤入りで500kg
程度が焼付限界です。
従来のオイル又は市場に出廻っております添加剤を、チムケム極圧試験機で、200kg程度の圧力をかけますと、上図のように磨耗が生じ、300～400kgで完全に焼き付きます。
①のオイルにケミチューンLightを8～10%添加し、上記の磨耗面を、再びチムケム試験機にかけ700kg以上の極圧をかけても焼き付きません。これは瞬間的に粗面に合金被膜を作り、摺動面が、鏡のように面になるためで、その摺動面の摩擦抵抗が極端に低くなります。
ケミチューンLightを最初からオイルに入れておきますと、上図のように初期磨耗が完全に防げます。
